Reolink Argus 3 Ultra: recensione e prova in camper

Ci sono due telecamere che abbiamo realmente utilizzato nel nostro Hymer, l’Argus 2E e poi l’Argus 3 Pro, e Reolink le ha rimosse entrambe dal catalogo. Continuiamo a ricevere la domanda regolarmente, e da due anni non abbiamo avuto nulla da rispondere. Quindi, quando il 3 Ultra è arrivato nella scatola, la vera domanda non era se fosse buono, ma se prendesse davvero il suo posto.

Preferisco impostare subito il contesto perché odio i test che fingono. Reolink ce l’ha inviato per questo uso specifico, monitorare l’interno di un camper. È stato quindi disimballato a casa, collegato all’Home Hub, e soprattutto, poi è andato in Édouard, perché lì è dove si pone la vera questione. Qui trovi entrambe le fasi, l’unboxing con la sua spiacevole sorpresa, e il passaggio nel veicolo con ciò a cui ha risposto e ciò che lascia ancora aperto. Nessuna misura di durata della batteria inventata, nessuna esperienza che non ho avuto.

Perché questo, e non un altro

Il nostro riferimento storico per monitorare l’interno del veicolo è stato l’Reolink Argus 2E, poi l’Reolink Argus 3 Pro. Due piccole telecamere autonome che abbiamo installato quando eravamo parcheggiati e rimosse alla partenza. Il problema è che sono scomparse dal catalogo, e ci siamo trovati a raccomandare prodotti che nessuno può più acquistare. È sciocco, ma è esattamente ciò che ha innescato questo articolo.

Il 3 Ultra è il loro diretto discendente. E qui dobbiamo essere onesti su ciò che porta, perché la scheda di marketing potrebbe farti credere il contrario. La visione notturna a infrarossi, ce l’aveva già: il 2E aveva 4 LED a 850 nm su 10 metri, il 3 Pro ne aveva 6, e il 3 Ultra ha ancora 6, sempre a 850 nm, sempre su 10 metri. L’infrarosso quindi non è il guadagno, contrariamente a quanto vediamo altrove nella gamma dove Reolink lo sta abbandonando a favore di soli riflettori.

Ciò che cambia davvero è la definizione (dai 1080p del 2E passiamo a 3840 per 2160, o 8 megapixel) e il Wi-Fi, che finalmente accetta 5 GHz oltre a 2.4. Ciò per cui paghi è il peso: 335 grammi rispetto a un 2E che non sentivi. Ecco, è detto, ed è meglio di una tabella che ti vende sei nuove funzionalità di cui cinque erano già presenti.

Cosa c’è nella scatola

Quindi le scatole Reolink, quando ne hai già avute alcune tra le mani, le riconosci prima di leggere il nome del modello. Tutto blu, il colore del logo. In termini di unboxing, non siamo troppo disorientati, e non lo dico come un rimprovero: è un marcatore di gamma.

All’apertura, prima la documentazione, in una piccola busta di cartone, con il libretto, le istruzioni e adesivi come “attenzione il tuo veicolo è monitorato” (puoi immaginare, non è la cosa più interessante nella scatola). Poi la telecamera, il pannello solare che Reolink ha incluso nella spedizione, e soprattutto i diversi sistemi di montaggio, che meritano una pausa.

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Perché ci sono supporti con viti, e supporti senza viti. E questo è piuttosto ingegnoso quando non vuoi fare buchi, né nei mobili, né in una parete di casa, né all’interno del tuo camper. Fare buchi in un veicolo attrezzato non è un dettaglio: sono in gioco la garanzia, l’impermeabilità, l’isolamento e il valore di rivendita. Un supporto a cinghia senza fori è quindi un punto di vendita, non una comodità.

Prime impressioni: dimensioni e costruzione

Il primo riflesso quando lo tiro fuori: ha le sue piccole dimensioni. Più grande di un Argus 2E, ma piuttosto della dimensione di un 3 Pro. E soprattutto, significativamente più piccolo dell’Altas, che per un interno di camper non è una questione di estetica ma la condizione per adattarlo da qualche parte senza ingombrare.

Li abbiamo messi uno accanto all’altro, quattro telecamere sulla scrivania, e il ranking delle dimensioni è indiscutibile: l’Argus MagiCam davanti, il 3 Ultra subito dietro, poi l’Altas e il 4 Pro pari, un po’ più grandi. I primi due sono chiaramente destinati a un veicolo, gli altri due possono facilmente aiutare senza essere stati progettati per questo.

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Sul lato frontale, una lente circondata da LED infrarossi, il microfono, e un piccolo emisfero sotto il microfono di cui non sapevo cosa pensare quando l’ho scoperto. È il sensore di movimento PIR, regolabile fino a 10 metri a 100 gradi. Quindi non è design, e condiziona direttamente dove lo posizioni.

Il design complessivo rimane quello del marchio, elegante, bianco, con una sfumatura: la plastica è lucida e non opaca. Mi chiedo onestamente se non lo renda più visibile al sole rispetto a una finitura satinata, e dietro un vetro di camper, la questione si pone in modo ancora diverso. Non ho la risposta, è il tipo di cosa che si mostra in uso.

Memoria, l’unica cifra che possiamo davvero calcolare

Accetta schede microSD fino a 512 GB, e registra su evento, non continuamente. Quindi lasciami essere franco: Reolink non pubblica alcuna durata della batteria per la batteria da 21.6 Wh, solo una frase che spiega che dipende dalle impostazioni, dall’uso e dalla temperatura. Quindi non inventerò una cifra per te, la misureremo nel veicolo e la pubblicheremo con le sue condizioni.

La memoria, invece, può essere calcolata, e con le cifre ufficiali: 4K in H.265, 15 fotogrammi al secondo, un bitrate variabile da 1024 a 4096 kbps con 3072 di default. Ecco come sapere quanto dura la tua scheda prima di ricominciare.

Installazione, e il cavo che mi ha bloccato

Ho un Home Hub a casa, quindi volevo installare la telecamera su di esso. Lanciamo l’app, aggiungiamo un nuovo dispositivo, scansioniamo il codice QR sulla telecamera, l’app chiede se vogliamo passare attraverso un Home Hub o direttamente, poi appare un codice QR sul telefono ed è la telecamera che lo scansiona a sua volta. È così che colleghiamo i due, e ha funzionato al primo tentativo.

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Tranne che per arrivarci, ho dovuto sistemare qualcosa che non avevo previsto. Ho collegato la telecamera con uno dei miei cavi USB-C a USB-C, quello che carica assolutamente tutto a casa mia, e nulla affatto, la telecamera non si accendeva. Solo il cavo fornito nella scatola, un USB-A da un lato e un USB-C dall’altro, mi ha permesso di accenderla. E credo che non sia la prima volta che mi succede; le telecamere Reolink amano davvero i loro cavi.

Altri due inconvenienti, mentre ci siamo. Il suono della telecamera durante l’abbinamento è molto molto forte, non te lo aspetti. E il passaggio in cui la telecamera deve scansionare il codice QR visualizzato sul tuo telefono richiede uno schermo luminoso: alza la luminosità al massimo prima di questo passaggio, altrimenti passerai un po’ di tempo.

La mia opinione generale sull’installazione, e penso sia più accurata che semplicemente dire che ha funzionato la prima volta: pur non essendo estremamente complicati da installare, i dispositivi Reolink richiedono comunque un minimo di conoscenza. Con un Home Hub già in posizione, è semplice, perché ti preoccupi una volta con l’Hub e poi tutto ciò che colleghi è facile. Direttamente sul telefono tramite il router, è francamente meno ovvio. E in un camper, senza un Hub a bordo, è precisamente quel percorso che dovrai seguire.

Cosa ti consente di regolare l’app

Ci sono diverse impostazioni, ed è qui che Reolink eccelle. Rilevamento, notifiche di intrusione, qualità dell’immagine, audio, filigrana, luce, tipo di sirena, e persino un timelapse se vuoi immortalare i tuoi tramonti dal veicolo (sì, una telecamera di sorveglianza che filma il tramonto, siamo d’accordo che è una deviazione, ma ammetti che è allettante).

Due impostazioni sono davvero importanti per l’uso in sicurezza. La prima è le avvertenze che distinguono il tipo di soggetto, persone, veicoli, animali, grazie all’AI integrata. In un veicolo parcheggiato, filtrare per le persone è ciò che ti impedisce di ricevere quaranta avvisi inutili per notte, evitando così di spegnere eventualmente le notifiche. La seconda è che alcune notifiche Reolink passano attraverso la modalità Non Disturbare. Quando dormi nel tuo camper, è la differenza tra essere avvisato e non esserlo.

Il resto dell’ecosistema è ciò che preferisco di questo marchio. L’app per telefono è abbastanza ben fatta, ma è soprattutto l’applicazione per computer macOS che cambia tutto: si connette all’Home Hub, raggruppa tutti i dispositivi, e ti fa sentire come se avessi un registratore digitale a casa senza pagare il prezzo. Per questo, l’Hub e il software sono davvero fantastici. Una piccola riserva onesta però, perché vale la pena menzionarlo: tutto ciò presuppone una base fissa a casa. Mentre vaghi, torni all’app per telefono e alla scheda microSD.

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Come si comporta nel camper?

Bene, ecco la parte che mi interessava di più. La telecamera è andata in Édouard, con le vere restrizioni: un muro che non è un muro, vibrazioni, nessuna scatola internet, e persiane che chiudiamo. Ho filmato tutto, e puoi vederlo nel video in cima all’articolo.

Il supporto Argus 2E si avvita su di esso, senza fare un solo foro

Quindi questa è la bella sorpresa, ed è esattamente ciò che mi aspettavo dal sostituto che ho menzionato prima. Avevo già un supporto Argus 2E fissato nel camper, quello che serviva al 2E e poi al 3 Pro. Ho avvitato il 3 Ultra su di esso e ha funzionato molto bene. Il supporto è lo stesso da una telecamera all’altra, quindi non c’è bisogno di forare nulla.

E questo, in un veicolo attrezzato, non è un piccolo vantaggio. Se avevi un 2E o un 3 Pro e ti chiedevi con cosa sostituirlo, compri la telecamera e la posizioni su ciò che è già lì. È anche circa la stessa dimensione della vite, o esattamente la stessa, di quella che trovi sui treppiedi fotografici (quella che mi sta filmando, tra l’altro). Quindi tutto il piccolo equipaggiamento fotografico che già gira nel furgone fa il suo dovere. E per coloro che non vogliono avvitare nulla, c’è la cinghia che va attorno a una trave, cosa che ho fatto in una cantina e qui nel camper.

Quando è parcheggiato: sì. Mentre guidi: no.

Tuttavia, c’è una regola, e preferisco essere chiaro perché questo è il vero punto debole di questa telecamera per uso veicolare. È un po’ più pesante del 3 Pro e del MagiCam. Quindi non raccomando di lasciarla sul suo supporto a muro mentre guidi. Da fermo, nessun problema, non si muoverà. Ma sulla strada, con il peso e le vibrazioni, danneggerai il tuo divisorio nel corso dei chilometri.

Le vibrazioni in un camper sono un po’ la malattia del genere, fanno vibrare tutto e tutto ciò che è avvitato finisce per aver bisogno di una revisione. Quindi il gesto è: la monti durante la sosta, la togli prima di guidare. Con la vite, ci vogliono dieci secondi, non ti rovinerà la giornata. E per il posizionamento, mettila in un angolo della cabina, non nel mezzo di una parete laterale: il suo rapporto le consente di vedere quasi l’intero veicolo da un angolo, e molto meno da una parete.

L’immagine è la più bella che ho avuto da Reolink, con un leggero effetto grandangolare

Sono le 13:16 quando faccio il test, in pieno giorno, e onestamente, l’immagine è bella. È 4K, si vede, e non ricordo di aver avuto un’immagine così bella sulle varie telecamere Reolink che ho avuto tra le mani.

Ma c’è una riserva, e non è scritta da nessuna parte sulla scheda tecnica: c’è un effetto grandangolare, un’immagine leggermente arrotondata ai lati. Distorsione a barile, fondamentalmente. Su una telecamera di sorveglianza, non ti impedisce di fare il tuo lavoro, non stiamo filmando un film, ma preferisco dirtelo piuttosto che farti credere in un’immagine perfettamente piatta.

Una parola anche sulla frequenza di aggiornamento, perché la menzione del 4K fa sognare per motivi sbagliati: questa non è una telecamera da registrazione, non ti filmerai con essa. La frequenza di aggiornamento è deliberatamente bassa, il che le consente di durare a lungo con la batteria.

Di notte, con le persiane chiuse, l’infrarosso fa il suo dovere

Il test che mi interessava di più: ho completamente chiuso le persiane, nel pomeriggio, per ricreare le condizioni di una cabina sigillata. C’era solo un filo di luce attraverso le persiane, e questo era sufficiente perché passasse alla modalità notturna. Puoi vedere i dettagli, puoi vedere molto bene il mio viso, e anche quando ti allontani, regge.

Ed è qui che l’infrarosso ha tutto il suo senso, perché è il motivo numero uno per cui raccomando questa telecamera rispetto a un’altra. Una telecamera con faretti, di notte, illumina l’interno del tuo camper mentre tu non ci sei. Tuttavia, quando è buio fuori e luminoso dentro, puoi vedere direttamente cosa sta succedendo all’interno. E ciò che vedresti è che non c’è nessuno. D’accordo che per una telecamera di sicurezza, è praticamente l’opposto dello scopo previsto.

Senza un modem a bordo, non serve a nulla

Ho messo questo in grassetto nella mia mente fin dall’inizio del test. Hai assolutamente bisogno di un modem router 4G, o di uno Starlink, nel camper. Non la condivisione della connessione dal tuo telefono.

Perché? Perché se la telecamera è collegata al modem integrato del tuo telefono, la connessione muore nel momento in cui ti allontani dal veicolo. E questo è precisamente quando ne hai bisogno. La tua telecamera non è più su internet, quindi se c’è un’intrusione, semplicemente non lo saprai. Con una scheda microSD all’interno, recupererai le immagini al tuo ritorno, il che è già qualcosa per l’assicurazione, ma non sarai stato in grado di fare nulla al momento.

Quindi se non hai ancora una rete permanente nel tuo veicolo, inizia da lì. Una telecamera senza connessione è un registratore che consulti troppo tardi. A casa, la questione non si pone allo stesso modo; è l’Home Hub che crea la rete della telecamera stessa.

E sì, si ricarica sulle porte USB a bordo

Questa era la mia grande preoccupazione dopo i problemi con i cavi a casa, e posso finalmente rispondere: la ricarica sulle porte USB del camper funziona. Con il suo cavo originale, ovviamente, non possiamo cambiarlo. Spesso abbiamo 12V con porte USB in un camper per alimentare piccoli dispositivi senza passare attraverso un convertitore, e la telecamera si adatta molto bene a questo.

Questo cambia tutto per l’uso mobile perché se la risposta fosse stata no, avresti dovuto tornare a casa per ricaricare la tua telecamera di sorveglianza, il che sarebbe stato piuttosto ridicolo. Qui, no. Vive nel veicolo e si ricarica nel veicolo.

Merita un posto nel tuo camper?

Sì, e non per una ragione tecnica. Il giusto contesto per giudicare questa telecamera non è confrontarla con altre telecamere, ma confrontarla con ciò che dovrebbe proteggere. È molto probabile che il valore di ciò che lasci nel tuo camper quando vai al ristorante superi di gran lunga il prezzo del dispositivo. Da lì, non vedo perché non dovrebbe essere essenziale.

C’è anche il secondo utilizzo, e questo amplia notevolmente il pubblico: monitorare il tuo animale domestico lasciato dentro. Ne abbiamo già parlato per il MagiCam, è esattamente lo stesso interesse qui.

E se sei indeciso tra i due, ecco come inquadrerei la scelta piuttosto che farla per te. Il MagiCam è ancora più economico e progettato per l’uso in veicolo, ma è davvero una telecamera di riserva, e a mio avviso il 3 Ultra sembra un po’ più professionale in termini di qualità dell’immagine. Il 3 Ultra ha il vantaggio di essere abbastanza versatile per l’uso sia a casa che in veicolo, il che conta più di quanto tu possa pensare: quando parti con il tuo camper, generalmente vuoi tenere d’occhio anche la tua casa. Se desideri una telecamera dedicata per veicoli con un budget limitato, opta per il MagiCam. Se hai bisogno di una telecamera che faccia entrambi i lavori a seconda della stagione, scegli il 3 Ultra.

C’è ancora una lacuna, e non voglio seppellirla in fondo alla pagina: quanti giorni dura effettivamente la batteria quando si monitora un veicolo parcheggiato. Reolink non pubblica un dato, non inventerò un numero, e una misurazione adeguata significa lasciare la telecamera accesa per diversi giorni registrando il numero di attivazioni e la temperatura. Questa è l’unica cosa ancora mancante da questa recensione, e la aggiungerò qui insieme alle condizioni del test, perché un dato sulla durata della batteria senza quelle condizioni non ha valore.

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