Quale SIM Card Illimitata per il Giappone? (eSIM vs Pocket WiFi)

Ecco il punto principale: il Giappone è al di fuori dell’UE, quindi il roaming europeo del tuo forfait non vale qui, e la fascia resto del mondo è cara. I due veri contendenti sono un eSIM e un router WiFi portatile, e quale vince dipende dal fatto che tu stia viaggiando da solo o in gruppo. Facciamo chiarezza.

Perché hai bisogno di dati in Giappone (e quanti)

Più che in quasi ogni altro posto, il Giappone premia una connessione attiva. Le mappe offline non indirizzano i treni, e la rete ferroviaria giapponese è il punto centrale, quindi hai bisogno di dati reali per NAVITIME o Google Maps transit. Aggiungi la traduzione tramite fotocamera per menu e segnaletica, più app di prenotazione, e sei un utente piuttosto intenso.

Prevedi circa 500-700 MB al giorno, quindi circa 10-20 GB per due settimane, oppure scegli un piano illimitato se utilizzi il tethering. Tre modi per ottenerlo: il roaming con il tuo forfait italiano, che qui può anche coprirti; il noleggio di un pocket wifi; oppure una eSIM o una SIM dati locale. Ecco il confronto onesto.

Soluzione 1: il Giappone è incluso in un piano italiano, e per una volta cambia il conto

Il telefono si aggancia benissimo appena atterri, il Giappone ha una delle reti migliori del mondo. La domanda è quanto ti costa quell’aggancio, e la risposta dipende da cosa hai firmato.

Iliad TOP 30 MONDO. Il Giappone è nell’elenco delle destinazioni extra-UE incluse nell’offerta da 12,99 € al mese, quello allegato alla brochure prezzi contrattuale. Sono 30 GB che funzionano da Tokyo a Kyoto senza attivare nulla. Su un viaggio giapponese tipo, due settimane fitte di spostamenti, è abbondante. Se non ce l’hai già, verifica che sia ancora sottoscrivibile prima di farci conto.

Gli altri operatori. Il Giappone cade nella fascia resto del mondo. TIM in Viaggio Pass Mondo sta sui 30 € per 2 GB su dieci giorni, Vodafone Smart Passport+ intorno ai 6 € al giorno, WindTre Travel sulla stessa logica. Due settimane con un pass giornaliero superano tranquillamente gli 80 €, e i volumi giornalieri sono tarati su un uso leggero.

Ed è proprio sul volume che il Giappone punisce più di altri paesi. Qui il telefono non serve per postare foto, serve per muoversi: orari dei treni in tempo reale, numero del binario, cambio a Shinagawa, ultimo treno della sera, e la traduzione con la fotocamera davanti a un menu. È un consumo continuo e distribuito su tutta la giornata. Un pass da qualche centinaio di megabyte al giorno, in Giappone, finisce prima di pranzo.

La lettura onesta. Se il tuo piano include il Giappone, sei a posto e non ti serve altro. Se non lo include, il roaming è una delle peggiori scelte possibili qui, perché è caro e razionato proprio dove ti serve continuità. In quel caso si passa alle due soluzioni sotto, che in Giappone sono tre, perché questo è l’unico paese della serie in cui il pocket wifi non è un residuo del passato ma una scelta legittima.

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b-mobile, IIJmio, Sakura, Mobal: le SIM turistiche del Giappone (nessun documento necessario)

Una bella particolarità del Giappone: le SIM turistiche solo dati non richiedono registrazione dell’identità (questa regola si applica solo alle SIM vocali). Quindi una SIM dati o eSIM qui è senza burocrazia, al contrario di Marocco o Colombia.

b-mobile è il pioniere originale delle SIM turistiche, sulla rete eccellente di NTT Docomo, affidabile e monouso (niente da cancellare).

IIJmio è un MVNO enorme e affermato; la sua “Japan Travel SIM” è ovunque nei negozi di elettronica e in alcuni minimarket.

Sakura Mobile è l’opzione facile con supporto in inglese, con ritiro in aeroporto e configurazione rapida (3 GB/8 giorni, 8 GB/15 giorni, 25 GB/30 giorni).

Mobal è quella da scegliere se desideri un vero numero di telefono giapponese con chiamate, ancora senza la solita registrazione per stranieri.

Pro e contro delle SIM per il Giappone

Quanto costa una SIM, una eSIM o un pocket wifi in Giappone in Ottobre 2026

Cifre indicative, perché il Giappone ha un mercato turistico molto frammentato e le offerte cambiano spesso nome.

SIM dati locale: dai 30 ai 60 € per due settimane secondo il volume. La Sakura da 8 GB su 15 giorni sta intorno ai 36 €. Sono schede solo dati, senza numero giapponese, ed è normale: in Giappone la SIM voce per stranieri richiede una residenza, quella dati no.

Pocket wifi: dai 35 ai 65 € circa per una settimana di illimitato. Va ritirato e soprattutto restituito, al banco dell’aeroporto, a un chiosco o con una busta prepagata. È il costo nascosto della formula, e va messo nel conto insieme al fatto che è un oggetto in più da caricare ogni sera.

eSIM: si parte da circa 3,50 € al giorno per l’illimitato, ed è la formula senza attriti.

eSIM, WiFi portatile o SIM locale?

Tre approcci a seconda del tipo di viaggiatore. La chiamata onesta.

Holafly Japan: per chi è realmente

Per gruppi che condividono pesantemente, il WiFi portatile può vincere in termini di prezzo. Ma per la maggior parte dei viaggiatori, l’eSIM è l’opzione più fluida:

• sei solo o una coppia e non vuoi nulla da ritirare o restituire
• vuoi atterrare a Narita o Haneda già online, senza code
• vuoi che il tuo JR Pass e i tempi dei treni in diretta funzionino fin dal primo minuto
• valuti un prezzo fisso e zero burocrazia

Copertura di rete in Giappone: dove è forte, dove ha difficoltà

Onestamente, il Giappone è uno dei paesi meglio coperti al mondo.

JR Pass, ultimo treno e il paese dove il pocket wifi ha ancora senso

Il Giappone è l’unico paese di questa serie in cui la scelta della connessione si incrocia direttamente con il modo in cui viaggi. Vale la pena spiegarlo, perché è la parte che cambia davvero le giornate.

Il JR Pass e l’eSIM sono fatti l’uno per l’altro. Chi gira il Giappone lo gira in treno, e il treno giapponese si prende con i dati: orari in tempo reale, numero del binario che cambia, coincidenza da fare in sette minuti a Shinagawa, e soprattutto l’orario dell’ultimo treno, che in Giappone è una faccenda seria e arriva prima di quanto pensi. Le mappe offline qui non bastano, perché non calcolano gli itinerari del trasporto pubblico. Scendi dall’aereo già connesso, apri NAVITIME o Google Maps, e il paese si apre. Arrivi senza connessione e la prima sera la passi a decifrare una tabella in kanji.

Perché in Giappone il pocket wifi non è un residuo. Su tutte le altre destinazioni lo citiamo per completezza. Qui è una vera industria, con Ninja WiFi e Mobal che consegnano gratis a Narita e a Haneda, ed è una scelta razionale in tre casi: siete in tre o più, avete bambini con i tablet, oppure qualcuno del gruppo ha un telefono non compatibile con l’eSIM. Il calcolo è semplice: un router illimitato condiviso costa meno di tre eSIM. Il difetto è altrettanto semplice: va restituito, e l’ultimo giorno in Giappone non è quello in cui vuoi cercare una cassetta postale con una busta prepagata in mano.

La differenza che sorprende chi arriva dall’Asia continentale. Se il Giappone è una tappa di un giro più lungo, preparati a un cambio di regola. Qui le SIM turistiche dati non richiedono documenti: si comprano al konbini o online, senza passaporto, senza modulo, senza attese. È l’esatto opposto dell’India, dove la scheda locale richiede una pratica di due giorni, e della Cina, dove serve il passaporto e a volte il riconoscimento facciale. In Giappone l’attrito non è burocratico, è logistico: il tema non è ottenere la scheda, è ritirare e restituire l’oggetto.

Dove ritirare, se vuoi qualcosa di fisico. Ci sono banchi di ritiro a Narita, Haneda Terminal 3 e Kansai. Funziona bene, ma comporta comunque una coda all’arrivo dopo un volo lungo, ed è esattamente l’attrito che l’eSIM esiste per eliminare.

Se il Giappone è una tappa e non tutto il viaggio

Il Giappone si combina spesso, e ogni combinazione è un cambio di regime. La Cina è a due ore di volo ed è il contrario esatto: qui compri una SIM al konbini senza dire chi sei, là servono passaporto e a volte il riconoscimento facciale, e nessun piano italiano ti copre. La Thailandia è la tappa calda del dopo, con prezzi che dopo quelli giapponesi sembreranno un errore di stampa. E l’India chiude il confronto sul punto che qui non esiste: l’attesa prima che la linea si accenda.

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Guarda la tua offerta. Il Giappone è fra le destinazioni extra-UE incluse in almeno un piano italiano. Se sei coperto hai finito qui, e ti restano solo da scaricare le app dei treni.

Se non lo sei, l’eSIM. Prendi l’eSIM Holafly con il codice LAPLANETEDECARO, risparmi -5%, gira su Docomo e KDDI, e atterri a Narita già online senza nulla da ritirare né da restituire. Su un viaggio giapponese, in cui ogni giornata è pianificata al quarto d’ora, il valore non è nei giga: è nel non perdere la prima mezz’ora e nell’avere i treni in tempo reale dal primo minuto.

Se siete in tre o più, guardate il pocket wifi. È l’unico paese in cui lo diciamo sul serio: condiviso conviene, e copre anche i telefoni vecchi. Metti però in conto la restituzione, che è la parte che tutti dimenticano quando fanno il confronto di prezzo.

La SIM locale a volume resta valida se consumi poco e vuoi spendere il minimo, ed è comoda perché non chiede documenti. Non ti darà un numero giapponese, ma per un viaggio turistico non serve.

Se ti resta una domanda, scrivila nei commenti e rispondiamo.

Buon viaggio (e occhio all’orario dell’ultimo treno: in Giappone è l’unica cosa che non aspetta nessuno).