Camper ecologico: la nostra impronta di carbonio dopo 3 anni di vanlife

Introduzione

Guardali, danno lezioni di ecologia mentre inquinano con il loro camper

Leggiamo questo commento sotto ogni video. E per molto tempo, ci siamo accontentati di rispondere: “è più complicato di così.” Oggi, dopo più di 3 anni di vanlife a tempo pieno, mettiamo i numeri sul tavolo. Consumo di diesel, impronta di carbonio, acqua, elettricità, riscaldamento: confrontiamo la nostra vita in un camper verde (o almeno, cerchiamo di renderla il più ecologica possibile) con la nostra precedente vita sedentaria in un appartamento di 40m2 sulla Costa Azzurra.

Spoiler: i risultati ci hanno sorpreso. E vi diamo anche tutte le soluzioni pratiche per ridurre la vostra impronta di carbonio in un van o camper.

In questo articolo, non lanceremo pietre contro nessuno, confronteremo vari aspetti di uno stile di vita tra la media nazionale e il nostro precedente stile di vita con quello attuale, con numeri concreti.

Mettiamo le cose in contesto: non stiamo parlando di uno stile di vita in cui siamo in un RoadTrip per 2 mesi, con una casa in cui viviamo per la maggior parte dell’anno, ma piuttosto di una vita tutto l’anno in un camper (eccetto quando è in manutenzione).

Impronta di carbonio completa: vanlife vs vita sedentaria

Per capire se un camper ecologico è un mito o una realtà, dobbiamo confrontare voce per voce. Quando vivevamo in un appartamento, il nostro consumo era invisibile, sommerso nelle bollette. In un camper, ogni litro d’acqua e ogni watt contano. Abbiamo scrutinato le nostre dichiarazioni, le nostre bollette e i dati ufficiali per costruire questo confronto nel modo più onesto possibile.

Numeri voce per voce

Ecco la nostra stima annuale in kg di CO2 per persona, basata sulle nostre letture effettive e sulle medie nazionali:

La nostra impronta di carbonio dopo 3 anni

La cosa più sorprendente è stata ciò che abbiamo notato tornando temporaneamente alla vita sedentaria alla fine del 2023. In pochi mesi, tutti i nostri riflessi di sobrietà si sono erosi. Il consumo elettrico con il riscaldamento in inverno era quasi equivalente in un giorno a quello che consumavamo in 2 settimane nel camper. Il comfort richiede spese energetiche, è un dato di fatto.

Nella vanlife, sei frugale per definizione: piccolo spazio, risorse limitate, niente eccessi. Non è una costrizione, è uno stile di vita che ti insegna a consumare solo ciò di cui hai bisogno.

E qui sta il paradosso: veniamo criticati per il nostro motore diesel, ma nessuno ci congratula per il nostro consumo d’acqua ridotto di 7, la nostra elettricità quasi zero, o il nostro riscaldamento ridotto di 10. È l’insieme che deve essere considerato, non solo il tubo di scarico.

L’inquinamento del motore

Iniziamo con l’argomento a favore di coloro che ci attaccano: l’inquinamento del motore, quindi del camper stesso. Su questo, possiamo solo concordare, un motore diesel in funzione inquina più di un motore elettrico. Ma dobbiamo tenere conto di diversi parametri.

La costruzione del veicolo

Sai quanti chilometri ci vogliono affinché un veicolo elettrico sia meno inquinante di un’auto termica? Tra 26.000 e 85.000 km. Dimentichiamo spesso che la creazione del veicolo stesso è inquinante. Ci vorranno 150.000 km affinché un veicolo elettrico abbia impatto inferiore del 29% al 65% rispetto a quelli di un veicolo convenzionale. Dopo 300.000 km, gli impatti sono inferiori del 55% all’80%. (fonte)

Se lo rapportiamo alla sostituzione di un’auto termica con un’altra auto termica presumibilmente meno inquinante: supponendo che una nuova auto familiare emetta 40 grammi in meno di CO2 per chilometro rispetto alla vecchia, dovrebbe percorrere circa 300.000 km per compensare l’eccesso di CO2 richiesto per la sostituzione. Cambiare auto sarà vantaggioso solo per il produttore, non per il pianeta. (fonte)

Ciò che spieghiamo qui è che spesso dimentichiamo la costruzione e la demolizione di un veicolo. Il nostro camper ha 22 anni, la sua costruzione è stata a lungo ammortizzata, ha 200.000 km, e può ancora percorrere il doppio. Poche auto raggiungono quel livello, giusto?

I chilometri percorsi ogni anno

Qual è il chilometraggio medio annuo per auto in Italia? Circa 10.700 km, secondo i dati UNRAE e ACI sul parco circolante.

Quanti chilometri abbiamo percorso in 1 anno? Circa 20.000 km, quasi il doppio della media italiana. Ma tieni presente: questo sostituisce TUTTI i nostri bisogni di trasporto E la nostra abitazione (non abbiamo una casa da riscaldare o illuminare). E siamo sempre in due nel veicolo, il che dimezza le emissioni per persona a circa 10.000 km ciascuno.

Consumo effettivo di diesel di un camper

Questa è la domanda che tutti si pongono, ed è normale: quanto consuma realmente un camper diesel? Non fare affidamento sui depliant dei produttori, sono spesso troppo ottimistici. Nella vita reale, con un serbatoio d’acqua pieno, tutta la tua attrezzatura e il peso dell’allestimento, i numeri salgono rapidamente. Ecco cosa osserviamo realmente:

• Van attrezzato (tipo Fiat Ducato L2H2): 8-10 L/100 km
• Camper van / profilo: 10-12 L/100 km
• Capucine (grande resistenza al vento): 12-15 L/100 km
• Integrato pesante (+3.5T): 13-16 L/100 km

In termini di emissioni di CO2, un camper diesel emette in media 250 a 350g di CO2 per km (rispetto a 100-150g per un’auto). Ma quando si considera lo stile di vita complessivo (abitazione + riscaldamento + acqua + elettricità), l’equilibrio cambia. Questa è la sfumatura.

Dal punto di vista della motorizzazione, il motorhome è quindi più inquinante… ma i chilometri percorsi consentono enormi risparmi sul riscaldamento, che comprenderai qui sotto.

Riscaldamento e aria condizionata

È una delle categorie di spesa più significative per un nucleo familiare e una delle più inquinanti. Quando vivevamo nel nostro appartamento di 40m2 esposto a nord sulla Costa Azzurra, era già una spesa significativa in inverno (eppure è una piccola area in una regione calda). In inverno, dovevamo fare molto affidamento sul riscaldamento, e in estate, l’aria condizionata funzionava a pieno regime. Avevamo bollette medie di 100 euro al mese (durante il lockdown, sono salite a 130 euro al mese).

Due fattori hanno portato a una riduzione del nostro consumo di riscaldamento del 10:

• Ora riscaldiamo uno spazio di 10m2: si riscalda molto rapidamente. Immagina di vivere con due persone in una stanza di 10m2, il calore dei tuoi corpi riscalda già lo spazio. Qualcuno obietterà che l’isolamento di un camper non è quello di una casa. Ha ragione, se non fosse che la nostra casa si muove, il che ci porta al secondo punto.
• Inverno al sole ed estate al fresco: mentre la maggior parte degli automobilisti percorre i propri chilometri per il pendolarismo e le commissioni, noi li usiamo come uccelli migratori per raggiungere regioni calde in inverno e fresche in estate. Oscilliamo tra i 20 e i 30 gradi nel camper durante tutto l’anno. L’inverno in Sicilia, nel sud della Spagna o in Portogallo è molto più mite di un inverno padano o alpino, e in estate saliamo verso le Alpi, la Scozia o la Scandinavia per evitare il caldo.

Grazie a questi due consigli, abbiamo raramente bisogno di riscaldare. La nostra bolletta per il riscaldamento è stata ridotta del 10.

Quale riscaldamento ecologico per un motorhome?

Per i giorni in cui il riscaldamento è ancora necessario, ecco un confronto delle soluzioni:

Il nostro motore è ancora un problema?

Siamo Caroline e Xavier

Prima di trovare il modo giusto abbiamo sbagliato quasi tutto. Condividiamo quello che regge davvero ogni giorno in van, e quello che non rifaremmo.

La tua email

Ricevere i nostri appunti vanlife

Puoi cancellarti in qualsiasi momento. Nessun indirizzo viene ceduto a terzi.

Acqua

Sicuramente l’aspetto che ci ha scioccato di più durante la nostra ricerca. In un motorhome, sei limitato nel tuo consumo d’acqua. Il nostro serbatoio contiene 120L per i servizi igienici, i piatti e le docce, di cui 15 litri sono riscaldati a gas. Abbiamo anche un bidone di 15L per l’acqua potabile. Con questa fornitura, possiamo durare in media 3 giorni. Certo, potremmo usare più acqua, ma ciò richiederebbe di trovare più frequentemente stazioni di scarico, e questo è un fastidio (perché sì, le persone in veicoli convertiti non scaricano le loro acque reflue in natura; ci sono posti designati per lo smaltimento delle acque reflue).

Utilizziamo un totale di 135L d’acqua in 3 giorni per 2 persone.

Qual è il consumo medio GIORNALIERO d’acqua per persona in Italia? Circa 215 litri al giorno per uso domestico, secondo i dati ISTAT.

In circa 5 giorni noi due consumiamo la stessa quantità d’acqua che una persona media in Italia usa in un solo giorno.

Per individuo, utilizziamo circa 20 litri al giorno:

• • • • • • Una persona media in Italia usa tanta acqua in 1 giorno quanta chi vive come noi in circa 11 giorni.
          • Una persona media in Italia ne usa tanta in un mese quanta noi in 1 anno.
          • Una persona media in Italia ne usa tanta in 1 anno quanta noi in oltre 10 anni.

E il nostro motore è ancora un problema?

Elettricità

Proprio come il riscaldamento, l’elettricità è una categoria energetica molto importante e quindi molto inquinante. Da parte nostra, abbiamo scelto pannelli solari e una batteria. Siamo quindi autosufficienti al 99% per l’elettricità. Al momento dell’acquisto, la nostra batteria utilizza materiali rari e inquinanti; parliamo della nostra attrezzatura qui e della batteria EcoFlow Delta Mini. L’obiettivo, alla fine, è riciclare tutta questa energia grigia nelle nostre future installazioni.

Per sapere tutto sull’argomento, abbiamo scritto una guida completa sull’elettricità nella vanlife selvaggia.

Qual è il nostro consumo giornaliero di elettricità? In 30 giorni (dal 23 luglio al 22 agosto 2022), la nostra media è stata di 830 Wh al giorno, ovvero 0,83 kWh (vedi il grafico a lato).

Qual è il consumo medio giornaliero di elettricità di una famiglia italiana? Secondo i dati ARERA, una famiglia italiana consuma in media circa 2.700 kWh all’anno, ovvero circa 7,4 kWh al giorno.

Il nostro camper inquina ancora tanto?

Come rendere il tuo camper ecologico

Oltre al nostro rapporto, ecco le soluzioni concrete per ridurre la tua impronta in un van o camper. Alcune le abbiamo applicate fin dall’inizio, altre le abbiamo scoperte lungo il cammino.

Pannelli solari e autonomia energetica

Installare pannelli solari è il primo investimento per un camper ecologico. Con 200 a 400W di pannelli e una batteria al litio da 100-200 Ah, puoi coprire i tuoi bisogni quotidiani senza un generatore. Abbina questo a lampadine LED a basso consumo e riduci drasticamente il tuo fabbisogno di energia fossile.

Specificamente, ecco come si presenta in numeri:

• • • • • • 200W di pannelli: sufficiente per 2 persone in estate (illuminazione, ricarica telefono/computer portatile, pompa dell’acqua)
          • 300-400W: comfort totale, anche in mezza stagione, con un piccolo frigorifero a compressore
          • Batteria al litio da 100 Ah: 2-3 giorni di autonomia senza sole
          • Batteria al litio da 200 Ah: 4-5 giorni di autonomia, ideale per gli inverni nordici

Questo è stato il nostro setup per 3 anni e non torneremmo mai indietro per nulla al mondo. L’investimento iniziale (tra £800 (~931 €) e £2000 (~2328 €) a seconda della configurazione) si ripaga in 1-2 anni se eviti i campeggi elettrificati.

Toilette secche e gestione dell’acqua

Dimentica i prodotti chimici blu che inquinano le falde acquifere. Passare alle toilette secche cambia le regole del gioco: zero acqua utilizzata per i servizi igienici e zero scarico chimico nella natura. È anche un enorme guadagno in libertà: non devi più cercare una stazione di scarico specifica ogni 2-3 giorni.

Per i piatti e le docce, utilizza prodotti biodegradabili e sapone di Marsiglia. È essenziale evitare di scaricare inquinanti quando svuoti. E per l’acqua potabile, un buon filtro a gravità o un filtro ceramico ti evita di dover comprare bottiglie di plastica.

Alimentazione responsabile

Anche se amiamo una buona carne rossa, i prodotti animali rappresentano il 15% dell’inquinamento ambientale legato alle attività umane. (fonte)

Devi solo vivere in un camper per renderti conto che i prodotti animali e questo tipo di frigorifero non vanno d’accordo. Un frigorifero da camper non è sempre acceso, quindi evitiamo di comprare prodotti animali. Il nostro consumo di carne è drasticamente diminuito, e anche il nostro impatto di CO2 legato a questo settore. La mangiamo nei ristoranti, e quando è prodotta in modo responsabile.

Eco-guida e sobrietà

Guidare a 100 km/h invece di 130 km/h può ridurre il tuo consumo di carburante del 15-20%. È anche una questione di sicurezza con un veicolo da 3,5 tonnellate. Ma la sobrietà va oltre la guida:

• • • • • • Compra utile e vitale: con 3 armadi e 10m2, non compri vestiti impulsivamente. Nessuno spazio = nessun sovraconsumo.
          • Riduci il consumo digitale: guardiamo il nostro intrattenimento in 240p o anche 144p su YouTube (e non in HD che consuma 10 volte di più, o in 4K che consuma 20 volte di più). Un utente medio consuma in 1 ora di video quanto noi in 15 ore.
          • Favorisci i prodotti locali: mercati, produttori, circuiti brevi. Viaggiando lentamente, scopriamo le ricchezze locali.

Nella vita in van, nutri il tuo cervello così tanto con esperienze che non hai bisogno di nutrirlo con beni materiali. QED.
PS: possiamo anche inquinare più di prima con il motore del camper, ma abbiamo comunque ridotto la nostra impronta di carbonio di circa il 25% cambiando stile di vita. Uno stile di vita va preso nella sua interezza, non giudicato solo dalle emissioni del veicolo. Un camper ecologico esiste: è uno stato d’animo, una somma di piccoli gesti e una sobrietà che si impone naturalmente quando vivi in 10m2. Non siamo perfetti, e va bene così.