Descrizione
Siamo onesti riguardo alle stazioni di energia “espandibili”: nove volte su dieci è solo una parola sulla scatola, e il giorno in cui desideri effettivamente più capacità scopri che la batteria di espansione costa più della stazione stessa. L’AFERIY Nomad1800 Pro è una delle poche in cui la promessa si mantiene, ed è utile spiegare dove vince e dove non lo fa.
Il punto di partenza è 1024 Wh in un case da 11,64 kg, quindi è una stazione che puoi ancora trasportare con una mano. Aggiungi batterie di espansione e sale a 5120 Wh, il che è territorio di backup domestico. Comprerai una volta e farai crescere il sistema man mano che le tue esigenze cambiano, invece di acquistare una seconda stazione due anni dopo.
Per chi è questa stazione di energia?
Questa è per le persone che rifiutano di scegliere. Nella sua configurazione base è completamente a suo agio in un van, in un campeggio o in un weekend off-grid: frigorifero, ricarica di dispositivi, un po’ di cucina, riesce a stare al passo. Ciò che la distingue da un’unità puramente nomade è che la stessa scatola diventa un backup domestico una volta che impili le batterie su di essa. Se tutto ciò di cui hai bisogno è ricaricare un telefono e una lampada durante un’escursione, questa è troppa stazione e troppo peso. Se desideri un acquisto che copra la vita in van e mantenga il congelatore in funzione quando la rete cade in inverno, questo è esattamente l’obiettivo.
Quale autonomia quotidiana aspettarsi?
Con 1024 Wh utilizzabili puoi aspettarti circa 85 ricariche di telefono, circa 15 ore su un frigorifero da viaggio da 60 W, o un laptop, luci e una piccola TV per un’intera serata con margine rimasto. Ogni batteria di espansione aggiunge altri 1024 Wh alle stesse condizioni, quindi i calcoli rimangono semplici: quattro batterie e stai facendo funzionare il frigorifero per giorni, non per ore.
La porta di espansione è il punto centrale
La maggior parte delle stazioni nella classe da 1 kWh sono unità sigillate: ciò che compri è ciò che mantieni. Il Nomad1800 Pro utilizza batterie P180-B e scala fino a 5120 Wh, e quella singola decisione di design è ciò che lo separa dal resto del segmento. È anche il motivo onesto per pagare di più rispetto al Nomad1800 standard, che è la stessa classe di stazione senza la porta.
Ricarica: pianifica per 1000 W, non di più
Qui dobbiamo essere chiari con te. L’input AC raggiunge un massimo di 1000 W e il solare di 500 W, per un input massimo combinato di 1500 W quando li utilizzi entrambi contemporaneamente. Diversi concorrenti nella stessa classe si ricaricano più velocemente dalla rete. Ciò che ottieni in cambio è una stazione che continua a crescere, che è un tipo di valore diverso e, per la maggior parte delle persone, il più utile. La ricarica in auto a 12 V è disponibile per ricaricare mentre guidi.
Chimica, UPS e app
Cellule LiFePO4 valutate per oltre 4000 cicli fino all’80% di capacità, che è circa un decennio di uso normale, non una batteria che svanisce dopo due estati. L’UPS integrato commuta in meno di 10 ms, quindi si trova tra la rete e l’attrezzatura sensibile senza problemi. Controllo Wi-Fi e Bluetooth tramite l’app, senza abbonamento associato.
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Aiutandoti a scegliere
Non sei sicuro che questa sia la giusta stazione di energia per te? La nostra guida all’autonomia elettrica off-grid in un van ti aiuta a dimensionare il tuo reale bisogno.
